Кейс: Контроль пального на тепловозах
До компанії OVERSEER звернулись представники гірничо-збагачувального комбінату. Підприємство в рамках програми зі зниження витрат на виробництві обирало підрядників для встановлення системи контролю витрат пального на локомотивах серії ТЕМ-7 та ЧМЭ3.
Після попереднього обговорення та виявлення реальних потреб підприємства було складено технічне завдання згідно якого було визначено обсяг та терміни робіт.
Завдання, що ставились перед спеціалістами OVERSEER:
- вимірювання швидкості, відстані та напрямку руху локомотивів;
- відображення положення локомотивів на колії в режимі реального часу;
- відстеження часу роботи на кожній позиції контролера машиніста;
- контроль кількості витраченого пального за зміну, залишок пального в баку локомотива;
- відстежування несанкціонованих зливів пального;
- можливість формування комплексного звіту за зазначеним переліком показників;
- контроль електричної потужності головного генератора тепловоза у будь-який відрізок часу.
При підборі обладнання було враховано важливі особливості бізнесу замовника:
- цілодобова робота системи за будь-яких погодних умов при температурі повітря від -40С до +85С;
- діапазон витрат палива від 1л/год до 500л/год;
- стійкість встановленого обладнання до вібрацій та вибухозахищеність.
Окремими пунктами технічного завдання стали:
- відстеження часу роботи на кожній позиції контролера машиніста;
- облік робочої зміни машиніста;
- встановлення дисплею в кабіні машиніста для відображення витрат за зміну та рівня палива.
Для реалізації рішення було використано сучасні GPS-трекери, лічильники пального, інформаційний дисплей, вимірювач потужності дизельних генераторів, зчитувач позицій контролера машиніста та датчики рівня палива.
Після монтажу та налаштування обладнання все було підключено до системи моніторингу Замовника. Наші спеціалісти провели навчання для співробітників компанії Замовника по налаштуванню необхідних звітів та сповіщень.
За результатами проведених робіт Замовник отримав:
- систему онлайн моніторингу місця знаходження, швидкості та напрямку руху локомотивів;
- час зупинок локомотивів у кожній прописаній в системі геозоні підприємства;
- дані про фактичні витрати пального по змінах за звітний період та можливість вчасно вживати заходів щодо зниження витрат підприємства;
- контроль за своєчасністю виконання завдань машиністами, обліку робочого часу;
- зручний звіт, що формується на основі отриманих даних;
- контроль потужності дизель генератора відносно ввімкненої позиції контролера машиніста.
Ми впевнені, що найближчим часом замовник відчує ефективність використання системі контролю пального на тепловозах та зможе порахувати % зменшення витрат на ПММ після підключення до системи моніторингу Замовника.
Замовляйте консультацію з встановлення системи контролю пального на Вашому підприємстві.