Нові правила використання тахографів у ЄС з 1 липня 2026 року

Для українських перевізників, які виконують міжнародні перевезення до країн ЄС або територією Євросоюзу, це означає необхідність переобладнання частини автопарку та посилення контролю за дотриманням режимів праці та відпочинку водіїв.

Що таке Пакет мобільності ЄС

Пакет мобільності - це комплекс нормативних актів, спрямованих на уніфікацію правил міжнародних перевезень у країнах Європейського Союзу.

Основні цілі змін:

• підвищення безпеки дорожнього руху;
• контроль дотримання режимів праці та відпочинку водіїв;
• боротьба з нелегальними перевезеннями;
• забезпечення чесної конкуренції на ринку транспортних послуг;
• цифровізація процесів контролю перевезень.

Одним із ключових елементів цих змін стало впровадження смарт-тахографів другого покоління, які забезпечують автоматичний збір та передачу значно більшого обсягу інформації про транспортний засіб і водія.

Які транспортні засоби повинні бути обладнані тахографами зараз

На сьогодні вимога щодо використання тахографів поширюється на:

• вантажні автомобілі повною масою понад 3,5 тонни;
• автобуси, призначені для перевезення більше ніж 9 осіб разом із водієм.

Перевізники зобов'язані:

• дотримуватися встановлених норм керування та відпочинку;
• зберігати дані тахографів;
• регулярно завантажувати інформацію з карток водіїв і пам'яті пристроїв;
• надавати ці дані під час перевірок контролюючим органам.

Що зміниться з 1 липня 2026 року

Головна зміна полягає в розширенні сфери застосування тахографів.

Нові вимоги стосуватимуться транспортних засобів повною масою від 2,5 до 3,5 тонни, які використовуються для:

• міжнародних перевезень вантажів;
• каботажних перевезень у країнах ЄС;
• комерційних перевезень за винагороду.

Такі автомобілі повинні бути обладнані смарт-тахографами другого покоління (Smart Tachograph Version 2).

Кого стосуються нові правила

Під дію нових вимог потрапляють:

• міжнародні перевізники;
• логістичні оператори;
• кур'єрські та експрес-служби доставки;
• компанії, що використовують фургони та мікроавтобуси для міжнародних перевезень;
• представники малого бізнесу, які здійснюють доставку вантажів за межі України.

Якщо транспортний засіб використовується виключно для внутрішніх перевезень, вимога щодо встановлення тахографа не застосовується.

Які автомобілі повинні бути обладнані тахографом

Після 1 липня 2026 року смарт-тахограф стане обов'язковим для транспортних засобів:

• масою від 2,5 до 3,5 тонни;
• що здійснюють міжнародні комерційні перевезення вантажів;
• які перетинають кордони країн ЄС.

До цієї категорії належать:

• вантажні фургони;
• мікроавтобуси для доставки товарів;
• транспорт кур'єрських служб;
• легкий комерційний транспорт міжнародних перевізників.

Приватні поїздки та більшість внутрішніх перевезень під дію нових правил не підпадають.

Що таке Smart Tachograph Version 2

Смарт-тахограф другого покоління - це сучасний цифровий тахограф із розширеними можливостями контролю та дистанційного моніторингу.

Основні функції обладнання:

• автоматична фіксація перетину державних кордонів;
• реєстрація місць завантаження та розвантаження;
• визначення місцезнаходження транспортного засобу;
• дистанційне зчитування окремих параметрів контролюючими органами;
• захист від несанкціонованого втручання;
• зберігання історії роботи водія.

Завдяки цьому інспектори можуть оперативно виявляти порушення без необхідності зупиняти значну кількість транспортних засобів для перевірки.

Які дані фіксує смарт-тахограф

Сучасний тахограф автоматично реєструє:

• швидкість руху;
• пройдений маршрут;
• час керування транспортним засобом;
• періоди роботи та відпочинку водія;
• місцезнаходження автомобіля;
• факти перетину державних кордонів;
• операції завантаження та розвантаження;
• спроби втручання в роботу обладнання.

Інформація зберігається в пам'яті тахографа та на персональній картці водія.

Відповідальність за порушення вимог

У країнах ЄС розміри штрафів можуть суттєво відрізнятися, однак наслідки для перевізника часто виходять далеко за межі фінансових санкцій.

Порушення вимог щодо використання тахографів може призвести до:

• значних штрафів;
• затримання транспортного засобу;
• заборони продовження рейсу до усунення порушень;
• додаткових перевірок компанії;
• проблем із ліцензуванням перевізника.

Особливо суворо контролюється відсутність обов'язкового тахографа та порушення правил зберігання даних.

Періодичність завантаження даних тахографа

Окрім встановлення обладнання, перевізник повинен забезпечити регулярне зчитування та архівування інформації.

Європейські норми передбачають:

• завантаження даних із картки водія не рідше одного разу на 28 днів;
• завантаження даних із пам'яті тахографа не рідше одного разу на 90 днів.

Важливо! З 26 липня 2026 року термін зберігання записів про час роботи та відпочинку водія збільшується до 56 днів замість 28.

Недотримання цих строків може стати підставою для штрафних санкцій навіть за умови справного та правильно встановленого обладнання.

Що буде, якщо не завантажувати дані вчасно

Несвоєчасне зчитування даних може спричинити:

• штрафи під час перевірок;
• втрату інформації через автоматичний перезапис пам'яті;
• неможливість підтвердити дотримання режимів праці та відпочинку;
• складнощі під час розслідування ДТП або спірних ситуацій.

Найчастіше з такими проблемами стикаються компанії, транспорт яких тривалий час працює за кордоном і рідко повертається на базу.

Як організувати дистанційний контроль тахографів

Для автопарків, що працюють на міжнародних маршрутах, ручне зчитування інформації часто створює додаткові витрати та ризик пропуску обов'язкових строків.

Сучасні рішення для віддаленого завантаження даних дозволяють:

• автоматично отримувати файли з карток водіїв;
• дистанційно зчитувати дані з пам'яті тахографів;
• контролювати строки обов'язкового завантаження;
• отримувати повідомлення про наближення дедлайнів;
• формувати архів для перевірок контролюючими органами.

Рішенні OVERSEER для дистанційного зчитування даних тахографів автоматизує процес збору інформації та дозволяє контролювати виконання вимог законодавства без повернення автомобіля на базу.

Завдяки автоматичному контролю перевізник знижує ризик штрафів, спрощує підготовку до перевірок та отримує повну прозорість роботи автопарку.

Чек-лист підготовки до нових вимог

Щоб уникнути проблем після 1 липня 2026 року, перевізникам варто вже зараз:

✅ перевірити, які транспортні засоби підпадають під нові вимоги;

✅ сформувати перелік автомобілів, що потребують встановлення смарт-тахографів;

✅ запланувати монтаж та калібрування обладнання у сертифікованій майстерні;

✅ організувати процес зберігання та архівування даних;

✅ впровадити систему дистанційного завантаження інформації;

✅ провести навчання водіїв щодо нових вимог Пакета мобільності;

✅ налаштувати контроль строків зчитування даних із тахографів та карток водіїв.

Завчасна підготовка до нових правил дозволить уникнути штрафів, спростити проходження перевірок та забезпечити безперебійну роботу транспорту на міжнародних маршрутах.