Контроль пального, дані з CAN та тахографа в одному рішенні

Днями спеціалісти нашої компанії впровадили рішення для:

• GPS-моніторингу;
• контролю рівня пального;
• читання даних з 𝗖𝗔𝗡 шини;
• роботи з тахографом.

Для реалізації даного рішення було обрано два датчики рівня пального для кожного з баків та GPS-трекер з підключенням до CAN шини та підтримкою зчитування даних з тахографів.

Після проведення монтажу обладнання Замовник має можливість:

• контролювати місцезнаходження транспортного засобу;
• відстежувати якість водіння та стан ТЗ;
• отримувати інформацію про витрати пального, заправки та зливи;
• отримувати дані з тахографа під час поїздок;
• аналізувати всі отримані дані в єдиній системі моніторингу 𝗢𝗩𝗘𝗥𝗦𝗘𝗘𝗥.

В системі моніторингу Замовник бачить фактичне місцезнаходження ТЗ на мапі та усі доступні значення показників в момент перегляду.

Як видно зі скріншоту вище за допомогою двох датчиків рівня пального, встановлених в баках транспортного засобу фіксується фактична кількість пального в кожному баку автомобіля. Сумарні дані про пальне відображаються у звіті єдиним рядком “Рівень пального”.

Оскільки трекер підтримує зчитування даних з CAN шини автомобіля - всі дані, що зчитуються відображаються в єдиному звіті в системі моніторингу з позначкою CAN. Перелік даних отриманих з CAN шини автомобіля залежить від марки/моделі та року випуску авто. 

Компанія, що замовила встановлення обладнання займається міжнародними перевезеннями, тож в авто встановлено цифровий тахограф, що відповідає вимогам європейського та українського законодавства. Оскільки файли з тахографа необхідно завантажувати з визначеною періодичністю і зазвичай для цього необхідно відвідання сервісних центрів, ми запропонували Замовнику встановлення трекера з можливістю віддаленого контролю та завантаження даних з цифрового тахографа. 

Це дозволило своєчасно завантажувати дані, аналізувати час роботи водіїв та отримувати заздалегідь налаштовані сповіщення щодо порушення режиму робототи та відпочинку водіями транспортного засобу. 

Вже відомі випадки, коли компанії-перевізники на території України були оштрафовані за порушення режиму роботи водіїв працівниками ДСТБ Укртрансбезпеки, тож впровадження на підприємстві рішення з підключення до тахографів дозволить Замовнику значно знизити ризики порушень та підвищити дисциплінованість водіїв.

Для завантаження DDD файлів з тахографа використовується Tacho Manager.

Після завантаження даних інформація по кожному водію підтягується у Tacho View, де замовник може візуально проаналізувати роботу водія, яка знаходиться у DDD файлі.

Загальні дані про водія, що керує ТЗ, час його роботи та пройдену відстань можна побачити в загальному звіти по автомобілю в системі моніторингу OVERSEER.

Цікавитесь можливостями систем моніторингу та маєте запитання щодо встановлення трекерів чи налаштувань системи? Телефонуйте і наші менеджери нададуть Вам вичерпну консультацію та розрахують вартість та строки підключення!