Виявлення чергового врізання в паливну систему

Протидії водіїв та систем контролю, схоже, ще не скоро закінчаться.

Ще один цікавий випадок у нашого клієнта.

На ТС встановлено витратомір із CAN інтерфейсом. До системи моніторингу передається велика кількість параметрів.

Завдяки даним параметрам можна аналізувати роботу паливної системи та практично «нальоту» визначати не штатну роботу. Зазвичай це відсутність або значне зниження потоку зворотної камери витратоміра.

Маскування врізки близьке до ідеального, але завдяки тому, що монтажники знали, що і де шукати — врізка була виявлена ​​дуже швидко.